wontis Modellbauseiten

Bildergallerie
	Meine erste Dampfmaschine erwarb ich in Sinsheim auf der Messe. Es ist eine liegende Einzylinderdampfmaschine. Der Dampfkessel, Ventile, Öler und Abscheidekessel für das Kondensat sind Eigenbauten.
Der Kessel hat im Inneren ein Flammrohr mit Quersiederöhrchen, um eine schnellere Erwärmung zu erreichen. Mit dem Quersiederöhrchen wird auch die Heizoberfläche vergrößert, der Kessel wird mit einem umgebauten Gasbrenner betrieben.
	Der Gussteilebausatz wurde damals nur mit der Drehbank ( Fräsmaschine war noch nicht ) und Feilen gebaut. Alle Maße wurden ins Metrische umrerechnet bzw. angeglichen, zumindest da wo es ging.
Ein etwas größeres Schwungrad wurde Nachgerüstet, noch wird nichts angetrieben. Es ist zwar keine Hochleistungsmaschine aber es macht Spaß sie ab und zu zum Leben zu erwecken. Man fühl sich in die Vergangenheit zurückversetzt und bemerkt womit früher die Maschinisten zu kämpfen hatten.
	Auch der zweite Kessel, hier allerdings ein Stehender, und natürlich alle Anbauteile wurde selber gebaut. Die Beplankung ( Isolierung ) ist aus selber geschnittenen Teakholzleisten hergestellt.
Das einzige Teil neben den Handrädern was gekauft wurde ist das Manometer. Der Kessel ist mit 10bar abgedrückt worden, der Betriebsdruck soll später bei ca. 3bar liegen.
	Von diesen Kessltyp habe ich 2 entworfen, wobei einer ganz fertiggestellt ist.
Man erkennt die 16 Siederohre und das Überhitzungsrohr, was den Dampf später nochmal trocknet. Das bedeutet das der Dampf aus dem Kessel nochmal über die Flamme des Brenners geleitet wird. Dadurch wird er überhitzt und kondensiert nicht so schnell in der Dampfmaschine.
	Ein Schmuckstück ist, wie ich meine, die Standanzeige geworden. Sie sieht genauso aus wie ihr Orginal und auch die Funktion ist gegeben.
Hier nochmal die Anbauteile, das Sicherheitsventil erfüllt leider noch nicht meine Anforderungen. Für Anregungen und Tips wäre ich dankbar.
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