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Bilder vom Bau
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Das Fahrgestell wurde aus einem Alu-U-Profil 60x20x2mm
gefertigt. Der Antrieb ist von Wedico, das bekannte 3 Ganggetriebe mit Bühlermotor. Das Verteilergetriebe ist ein Eigenbau. |
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Die Achsen und Reifen sind von Robbe und das
Führerhaus von Husemann. Es wurde aber dem Maßstab angepaßt, d.h. es wurde verlängert und verbreitert. Man erkennt es vielleicht noch an den rosa gespachtelten Stellen. |
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Die Kabine und die Halter für die Pritsche sind aufgebaut.
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Hier nochmal ein Blick auf die Unterseite,
später wurde auch die Hinterachse lenkbar gemacht. |
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Die Pritsche ist auch fast fertig, es fehlen nur noch die
abklappbaren Bordwände. Der Tank mit dem Fahrtenregler ist montiert. |
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So, sieht schon ganz fertig aus, Luftkessel und Batteriekasten
sind auch schon dran. |
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Fast fertig, nur noch ein paar Decals und schon kann es ins
Gelände gehen. |
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Das Kabinendach ist begehbar, allerdings nur
für Maßstabsgerechte ;-)) Menschen. Damit das ganze der UVV entspricht wurde Antirutschfolie ( Feiner Schirgelleinen ) aufgeklebt. |
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Wie sich beim Truck-Trail in Sinsheim
herausgestellt hat, ließ die Wendigkeit zu doch wünschen übrig. Also, Allradlenkung rein und siehe da, der Wendekreis liegt bei ca. 1m. |
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Hier nochmal mit Volleinschlag der Räder.
Die beiden Achsen lassen sich unabhängig von einander lenken. Somit ist auch der so genannte Hundegang möglich. |
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Die Reifen von Robbe erwiesen sich im Gelände
auch nicht so griffig wie erwartet. Reifen von Conrad Elektronik bewährten sich da schon besser. Um sie zu montieren muße ein Aluring um die Felge geklebt werden, da die Befestigung anders war. |
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